Modifica perni mozzo

Rieccomi qui a chiedere aiuto,sono entrato in possesso di un polaris outlaw 525 irs,come sapete ha le sospensioni posteriori indipendenti,volevo revisionare i perni ,i cuscinetti ad aghi e quanto serve su gli attacchi mozzo ruota,ma sentendo in polaris mi e' preso un colpo....volendo potrei sostituire il tutto con delle boccole in bronzo e montare degli ingrassatori?valida soluzione o na pecionata?......allego la foto per far capire ....

le boccole le puoi far fare da un tornitore ma non usare bronzo utilizza il derlin, materiale plastico autolubrificante che viente utilizzato in queste soluzioni.
metterci gli ingrassatori mi sembra una buona idea posizionati in modo astuto per non impazzire ogni ingrassaggio
che ne dici?

Avevo visto una discussione dove si sconsigliava il delrin per questo .....ho sempre la paura che essendo materiale plastico alla lunga non tiene al posteriore credo sia molto sollecitato....ho smontato il tutto e i cuscinetti ad aghi hanno preso gioco pieni di ruggine con tutto ci sono i paraoli ,non volevo rimettere questi(cuscinetto ad ago) perché comunque ne ho acquistato uno per prova ed il gioco ce l'ha comunque.......vedo che hai polaris ma è uguale come sistema ?

ne ho avuti due ora sono passato ad un motoscafo :-)
cmq il problema è che i polaris a differenza dei nipponici tipo honda che ho avuto non hanno il silent block quindi questi particolari si disfano presto la modifica col derlin fidati tiene le ho fatte per il mio syde by side CF MOTO 800 che come sollecitazioni al posteriore credo sia doppie di un normale quad.
metti gli ingrassatori e aogni lavaggio ingrassa tutto in modo da far uscire acqua e sporcizia assieme al grasso in eccesso
;-)

Sono andato dal tornitore,deve rettificare anche i perni perché hanno uno scalino,però lui mi ha consigliato di non mettere ingrassatori perché le boccole in quel caso deve farle più lente sennò giustamente il grasso non passa,ma ha paura che facendole più lente prendano gioco....tutto questo alla modica cifra di 130€.....

appero...cara come modifica... io non ho speso nulla praticamente anche perche me le sono fatte io usando il tornio di un mio conoscente.
secondo me gli ingrassatori son da mettere giusto per riuscire a dare quel velo di grasso a ogni uscita...

Ecco il risultato,non si vede ma poi gli ho fatto anche gli ingrassatori.......

Alla fine anche i perni ha dovuto rifare perché gli originali erano troppo rovinati.....comunque quasi quasi conviene comprarsi un tornio quelli da 4/500 € e con due tre volte te lo sei ripagato...

ecco il lavoro che intendevo!!!perfetto preciso e super pratico!
bravo!!!!!
ad aver spazio in officina un tornietto piu fresa non dovrebbero mai mancare!
ciaoooooooooooooooooooo

Ho seguito il tuo consiglio e ho montato gli ingrassatori......speriamo durino.......

a be .....

Guarda ... se non dura questo lavoro ... non dura niente ! ;-)

Complimenti ;-)

meno male ....purosangue gia' mi aveva tranquillizzato.....detto poi dal "capo"

quando un lavoro e' fatto bene e il risultato e' molto meglio del ricambio originale ....

mi sembra doveroso rimarcarlo e fare i miei complimenti ! ;-)

Ecco,molto meglio dell' originale e meno costoso......

Mauro.ltz, 4/10/2019 7:25 PM:

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Ecco,molto meglio dell' originale e meno costoso......

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Se il tempo, la manodopera'e gli atrezzi sono gratis si ..... ma se conteggi anche quello ... oltre al costo del cilindro di teflon ... tanto a buon mercato non vengono.

Quando li ho dovuti fare io .... ho impiegato piu' di due giorni, tra recupero materiale e lavoro al tornio ....

pero' ero soddisfatto come un bimbo !

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